オーストラリアツーリング総まとめ（ルート・装備・危険）はこちら → 一周まとめ
全員集合
2024年1月14日～1月17日
屋外モーターショーを後にして、キャンベル・タウン（Campbell Town）からローンセストン（Launceston）までは、Motorcycle Atlas Top200の169番ルート（C522）から65番ルート（B51）へつないで走った。
この区間は、タスマニアで走ったルートの中でも、とりわけ美しい。
牧草地にタスマニアビーフたちがたくさんいたので、写真を撮れる場所を探してノロノロ走っていると、後ろから来たバイクが並走して「大丈夫か？」と声を掛けてきた。
トラブルだと勘違いして、心配してくれたのだ。
毎度のことだが、ちょっとでも様子が変だと、みなさんすぐ助けに来てくれる。
オーストラリアならではの相互扶助の精神だと思う。
だから写真を撮るときや休憩するときは、トラブルと誤解されて迷惑を掛けないよう、いつも気を付けていた。
……のだが、まさかノロノロ運転でも声を掛けられるとは。
「大丈夫、写真を撮る場所を探してる！」
そう大声で返すと、👍サインを出して去っていった。
牛たちがのんびり草を食んでいる、良さげなポイントでバイクを止めて写真を撮った。
のどかで静かな空間。
気持ちよくシャッターを切る。
……すると、なぜかカメラのシャッター音にタスマニアビーフたちが反応。
ドンドン集まってくる。
あまりの反応に、ちょっとたじろぐ。
気づけば目の前で、全員集合。
鉄線があってよかった。
なかったら、どうなっていたことやら……。
タスマニアビーフ達
美しい風景を堪能して、Launcestonに到着。
リカーショップでビールを調達し、テイクアウト専門のメキシコ料理店を見つけて持ち帰った。
最近は、台湾・ベトナム・中華を選ぶことが多い。
安くて、うまい。
スリラーな夜
1月15日
Motorcycle Atlas Top100（Top200）のルートをつないで、デボンポート（Devonport）へ。
Devonportの南にあるバーリントン（Barrington）に宿泊する。
このBarringtonの宿は、単なるB&Bのつもりで予約した。
ところが、あとで宿名をよく見ると Barrington Church B&B とあるのに気づいた。
Churchって何？
……いやな予感がする。
行ってみると、確かにChurchだ。
古くてボロい教会を改装して宿にしている。
そして、部屋の窓から外を見ると……。
……スリラー じゃねーか。
今晩が楽しみだ……（T_T）
同宿には中国人の夫婦と、タイ人の女性カップルがいた。
女性カップルが隣室だったのだが、夜遅くまで話し声が途絶えない。
1月16日
朝食のときに分かったのだが、
どうやらタイ人カップルの“リードしてる方”の娘が、相方に内緒でここを予約していたらしい。
サプライズのつもりだったのだろうが、相方はビビって夜眠れなかったというのが、昨夜の話し声の真相だった。
そりゃそうだ。
あまり気持ちのいいものではない。
朝から霧雨が降っている。
宿のオーナーA氏（すみません、名前を忘れました）が「今日は天気が良くなる」と言い張るので、11時過ぎまで待たせてもらったが、いっこうに回復しない。
予報も雨だ。
近くに有名なクレイドル・マウンテン（Cradle Mountain）があるので行ってみたかったのだが、今日は無理だろう。
雨のなさそうな平地へ――ということで、1時間ほど下ったDevonportへ降りることにした。
Devonportは雨が降っていないらしい。
メインランドへ
明日はSpirit of Tasmania号でメインランドへ戻る。
朝7:00には港に着きたいので、ターミナルのすぐ近くに宿を取ってある。
チェックインまで、薄曇りのDevonportの町をうろついてみたが、これといった見どころは見当たらなかった。
タスマニアは7泊8日（船中泊含む）。
もう少し居てもいいのだが、この先もしばらく天気が安定しないようだ。
クリスマスイブ以降、ずっと天気に悩まされ続けた。
バイク旅は、天気がすべて――と言ってもいい。
Spirit of Tasmania号は8:30出航、19:00にジーロング（Geelong）着。
明日は雨予報だが、船旅なので問題なし。
メインランドに戻ったら、グレートオーシャンロードをリベンジしなければ。
今度こそ好天に恵まれることを祈る。
オーストラリア一周バイクツーリング DAY83。
Launceston/Barrington/Devonport/Geelong泊 この間の走行424km。
