【スチュワートハイウェイツーリング】ナラボー平原からウルル(エアーズロック)を目指す編 Episode10 (Port Augusta/休養)

2023年12月8日~12月10日
ナラボー平原を走破し、更に東進してPort Augustaまで計1,970kmを7日間掛けて進んだ。
平均走行距離281km/日。休養を取りながら行こうと設定した300km以下/日の走行で、心身共にだいぶ回復した。が全快には程遠い。

Port Augustaでは、暫く雨続きの予報なので3泊してしっかり休養する事にした。
チェックインするなり、近くのスーパーとリカーショップで3日分の食料・飲料を買い込み、外には一歩も出ずに過ごした。
毎日、結構な大雨だったが、お楽しみを用意していたので問題ない。

1、上質のオージーステーキを買ってきて一人ステーキパーティー。
2、NETFLIX、Disney+、アマプラで映画、ドラマ鑑賞。
  ※Disney+はAU入国後1か月で現地サイトに誘導されるようになり日本のアカウントが見れなくな
  った。アマプラは、著作権の関係かマイリストの半分以下しか視聴できず、日本語字幕も上手く設
  定できないものがある。という事で制約があまり無いNETFLIXを中心に視聴。
3、Kindleにダウンロードした文庫でゆっくり読書。
4、寝る。
お楽しみとは違うが、パソコン作業(今後のルート詳細作成、帳簿や記録の整理、写真の整理、インスタetc.)と洗えるもの全て洗濯(洗濯は結構良い気分転換になる)

実は、ここ週数間で重大な決断をした。
2度目の北上(縦断)は、ウードナダッタ・トラックやキングスキャニオンの未舗装路を約1,000km走行する予定だった。
今回のツーリングの目玉なのだが、断腸の思いで断念した。
理由は、寄る年波には勝てぬという事。
体力・気力はあるが、どこか深部でエネルギーが枯渇した感じが抜けず、おっかなビックリ病が続いている。
「迷ったら安全な方を選択しろ」今回の旅の原則ルールの適用だ。
一周達成を最優先する。
こういった決断が出来るのも年の功と思って自分を慰めた。

日本で事前購入したウードナダッタ・トラックの地図。
日の目を見ることが無くなってしまった。(T_T)

(私的には)悲壮な決断をしたのだけれども、この3日間の大雨でラフには、あちこち大規模な水溜まりが出来てしまっている。
オーストラリアは水はけが悪いので、回復には1週間くらい掛かりそうだ。
これではウードナダッタ・トラックは走行不能か、走れたとしても水を含んだ赤土の粘土まみれでかなり困難だろう。
結局、縁がなかったという事で諦めがついた。

オーストラリア一周バイクツーリング DAY46。
Border village/Yalata/Streaky Bay/Port Lincoln/Port Augusta泊 この間の走行1,527km

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