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天気待ち作戦
2024年1月5日～1月7日
シドニー（Sydney）はそれなりに天気が良い。
が、ブルーマウンテンズを抜けるルートは雨続きで、相変わらず足止めされている。
街に出るとお店がいっぱいある。
日本食、中華、台湾、スターバックス。
それだけで心がウキウキして、嬉しくなる。
どんだけ田舎にいたんだ、と改めて思い知った。
普段はそこまで食にこだわらないのだけれど、シドニーに出てきて本当に良かったと思った。
今回のベストフードは、台湾店の魯肉飯（ルーローハン）。
調子に乗って、明日はオペラハウスにも行ってみる。
結局、シドニーでの「天気待ち作戦」はうまくいかなかった。
この先も好天と悪天を繰り返し、しばらく天候不順が続きそうだ。
というわけで、この東南部一帯は諦めてタスマニアへ向かうことにした。
1月10日のフェリー Spirit of Tasmania号 を予約したので、1月9日中に出航地のジーロング（Geelong）へ着きたい。
1,300kmを4日間で走る計算だ。
明日のルートは、シドニーからリッチモンド（Richmond）を経由してブルーマウンテンズを抜け、ゴールバーン（Goulburn）へ向かう。
峠道込みで約270km。早朝に出発すれば、昼過ぎには到着できるだろう。
実は、西から低気圧が近づいてきていて、結構な雨が予報されている。
東へ進む私とは、どこかですれ違わざるを得ない。
天気の良いうちにできるだけ距離を稼いで、雨中の走行を短くしたい。
明日どれだけ進めるか――そこが一つの鍵になる。
500km超えのビッグラン
1月6日
早朝、リッチモンド（Richmond）を出発。
結構肌寒い。
ガソリンスタンドでタイヤの空気圧をチェックしていると、バイクが集まってきた。
今日は土曜日。ブルーマウンテンズ越えのルートをツーリングするのだろう。
一応、Motorcycle Atlas Top100の推奨ルートだ。
景色は日本の峠道と大差ない。
ただ、ぬるいカーブばかりなので、走りは日本のほうが面白いと思う。
こちらは、峠道が少ないせいか、道がワインディングしていればとりあえずTop100入り。
そんな感じがするが、……偏見だろうか。
ブルーマウンテンズの頂上付近で雲が低くなり、小雨が降り始めた。
路面が良くないうえに濡れてきて、気分は最低だ。
4輪は相変わらずアホみたいに飛ばしてくる。
ミラーばかり見ながら走っている。
気分も乗らず、楽しくない。
ブルーマウンテンズを越えると、嘘みたいに天気が良くなった。
Top100の28番ルートに乗り換えたあたりから、快走が始まる。
気分爽快。
14:00 ゴールバーン（Goulburn）着。
天気は完全に回復し、青空が広がっている。暑いくらいだ。
体力も気力も、まだ余裕がある。なので先に進む。
ここから首都キャンベラ（Canberra）までの約80kmは、日本の高速道路のような Divided Highway で走りやすい。
キャンベラからさらに116km南下し、17:30にクーマ（Cooma）へ辿り着いた。
だいぶ距離を稼げた。
半分近くが山越えだったのに、走行距離は500km超え。
想定以上のビッグランだ。
これで、この先の雨中の走行をだいぶ減らせそうだ。
オーストラリア一周バイクツーリング DAY74。
Cooma泊 本日の走行506km。
