2023年11月16日
グレート・ノーザン・ハイウェイを35km南下したジュナ・ダウンズ(Juna Downs)で右折してカレヒーニ・ドライブ(Karijini Dr)へ入る。
Tom priceに向かうマイナーロードなのでロードトレインは来ないだろうと、道脇で写真を撮っているとバックミラーに小さくロードトレインが映った。
「こんな所にも来るのか」と慌ててカメラを仕舞い、急加速で発進。
ミラーを見ると数百メートル後ろでロードトレインが丁度、車線変更しかけたところで元に戻していた。
全長約50m、相当手前で車線変更を始めないといけないのだろう。
申し訳ない。
道脇で停車中に、あれに横をすり抜けられたら相当怖いだろうな。
恐らく減速しても70～80kmくらいは出してくるはずだ。
右からの強風時は対向車線にタービュランス(乱気流)を発生させ危険。
カリニジ国立公園は殆ど下調べしていない。
折角だから、何処か見所ポイントを一つでも見れれば良いかな、というノリである。
なので、見所ポイントも所在もわかっていない。
昨晩、ググってみるとウィーノ渓谷というのがあったので行ってみる事にした。
それらしき道を見つけてウィーノ渓谷に向かうが、途中で道路が閉鎖されていた。
ウィーノ渓谷Road Closedの看板がある。他のポイントもCloseしているっぽい。
めちゃ暑いし、心が折れて他のポイントを探すのは諦めた。
宿泊予定のTom priceまで来たが、鉱山の町で美しいわけでもなく泊まる気が失せた。
なんか、どーでもいいやの気分である。
思い切って355km離れたNanutara Roadhouse(次に泊まれるのはここしかない)まで足を延ばすことにした。
今日の走行距離は500kmを超え、着くのは18:00を過ぎるだろう。
夕方の時間帯を走るのは初めてだ。
136号線をひたすら西に向う、終始夕陽を追いかける走りになった。
周りの風景は、赤い土と黄色の草、遠くの山が夕陽に映えてとても綺麗だ。
軽いカーブや小さな丘超えがあり、うっとりする時間が続く。
眩しいのでヘルメットのサンバイザーを降ろすと偏光が効いて、いよいよ美しくなる。
これは夢の中を走っているのか、と思うほど不思議な感覚を覚えた。
写真を撮りたいと思うが、疲れているから余計な事をするのは止めとけ、走りに集中しろと自分に言い聞かせる。
その一方で、疲れで体と頭が軽く痺れ始めてるのに、まだまだ大丈夫と感じる自分がいる。
夢の中の走りが心地よく、この時間がずっと続けと願った。
赤い夕陽が薄くなりサンバイザーを上げ、道がストレートになって、赤い土と黄色の草のコントラストが赤土だけに変わると正気に戻った。
今でもあの時の情景をハッキリ覚えている。
たぶんトランス状態で走っていたのだと思う。
夕陽の中、Nanutara Roadhouse着。
キャビンは満室でテント泊となった。
オーストラリア一周バイクツーリング DAY24。
Nanutara roadhouse泊 本日の走行522km
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